Рукав буровой 50 мм 2" различной длины, давлением до 700 атм.

Рукав диаметром 50 мм

Буровой рукав 50 мм представляют собой гибкий трубопровод высокого давления. Им комплектуется оборудование для бурения скважин на суше и море с целью добычи полезных ископаемых. С помощью бурового рукава в скважину под очень высоким давлением подается буровой раствор, чаще всего это техническая вода, раствор гидрогеля или растворы на глиняной основе. Также буровой рукав используется между нефтеналивными судами и буровыми скважинами в море, может применяться на стационарных и мобильных буровых установках, для бурения скважин в море.

Технические характеристики бурового рукава 50 мм

Рабочее давление:  от 40 до 700 атм.

Рабочая температура: стандартная от -30 до +82˚С, возможно изготовление в морозостойком исполнении от -55˚С.

Тип соединительной арматуры: НКТ60х2,5 (Штуцера), BSPT2 (Штуцера),Tr 100x12,7 (Гайка).

Стандартная длина: 3 м, 6 м, 18 м, 22 м, 24 м, возможно изготовление буровых рукавов нестандартных размеров.

Соответствуют требованиям: ГОСТ 28618-90, ISO 6807-87, ТУ 38 6050119-95.

Выполняемые задачи: 

• закачка рабочей жидкости в скважину под давлением при вращательном бурении. В процессе подается техническая вода или растворы на основе гидрогеля, углеводородов;
• гашение вибрации, возникающей на роторных установках (в этом случае он изготавливается небольшой длины и служит компенсатором ).

Буровой рукав состоит из четырех частей: 

1. Внутреннего резинового слоя. Обладает повышенной стойкостью к истиранию, углеводородам, кислотной и щелочной среде. Изготавливается с использованием специальных каучуковых и синтетических смесей.
2. Промежуточного слоя из прорезиненной текстильной оплетки.
3. Металлической оплетки, выполняющей функцию каркаса, выполнена из высокопрочной алюминиевой проволоки, которая укладывается на один из резиновых слоев навивочным способом. Количество слоев переплетенной стальной проволоки, чередующейся с резиной, варьируется от 2 до 8.
4. Наружного слоя, который изготавливается из специального состава резины. Он защищает шланг от механических, термических и химических воздействий.